

ด้วยการปรับใช้เซ็นเซอร์ อุปกรณ์เก็บข้อมูล และอุปกรณ์ส่งสัญญาณต่างๆ บนโครงสร้างสะพาน การวัดอัตโนมัติในระยะยาวจึงดำเนินการเกี่ยวกับผลกระทบต่อโหลดของสะพาน ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และการตอบสนองของโครงสร้าง ข้อมูลที่วัดได้จะถูกส่งไปยังแพลตฟอร์มคลาวด์ผ่านเทคโนโลยีการสื่อสารแบบมีสายหรือไร้สาย โดยให้บริการแก่ลูกค้า เช่น การตรวจสอบโครงสร้างบริดจ์ระยะไกล การเตือนล่วงหน้าออนไลน์ การประเมินสภาพ และการสนับสนุนการตัดสินใจ

1、หนึ่งบริดจ์ หนึ่งไฟล์: สร้างไฟล์บริดจ์ที่มีข้อมูลทั้งแบบคงที่และไดนามิกของบริดจ์ มีเอาต์พุตที่ปรับแต่งได้ เช่น การ์ดข้อมูลบริดจ์ รายงานการตรวจสอบ รายงานการบำรุงรักษา และรายงานการวิเคราะห์การประเมินผล
2、เหตุการณ์ผิดปกติ/การแจ้งเตือนความเสียหายอย่างกะทันหัน: ค่าการเตือนล่วงหน้าได้รับการตั้งค่าตามมาตรฐานอุตสาหกรรมหรือค่าการออกแบบ เมื่อส่วนประกอบของบริดจ์เสียหายหรือประสิทธิภาพของบริดจ์ลดลงเกินค่าการเตือนล่วงหน้าที่ตั้งไว้ ระบบจะส่งข้อความแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์
3、การประเมินและวิเคราะห์ข้อมูลสะพาน: ตามมาตรฐานการประเมินสภาพทางเทคนิคของสะพานทางหลวง (JTG/TH21 - 2011) แต่ละองค์ประกอบของสะพานจะได้รับการประเมิน วิธีการประเมินแบบครอบคลุมเกี่ยวข้องกับการประเมินส่วนประกอบในขั้นแรก จากนั้นจึงประเมินชิ้นส่วน และดำเนินการประเมินที่ครอบคลุมของสะพานทั้งหมดโดยใช้การถ่วงน้ำหนักแบบลำดับชั้น สำหรับสะพานประเภทต่างๆ การประเมินตามลำดับจะดำเนินการกับส่วนประกอบของระบบดาดฟ้า โครงสร้างส่วนบน และโครงสร้างย่อย
4、การบูรณาการกับโมเดล BIM: โมเดล 3 มิติสะท้อนถึงรูปร่างของโครงสร้างสะพาน ลักษณะทางกล การกระจายของโรค ฯลฯ ช่วยให้แสดงสถานะสุขภาพของสะพานได้ง่ายขึ้น
การตรวจสอบการทรุดตัว, การตรวจสอบความเครียดของโครงเหล็ก, การตรวจสอบความเครียดของตะกร้าแขวน, การตรวจสอบแรงของสายเคเบิล, การตรวจสอบอุณหภูมิ, การตรวจสอบการโก่งตัว, การตรวจสอบรอยแตก, การตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อม ฯลฯ




หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราหรือต้องการเป็นพันธมิตรของเรา
กรุณาทิ้งข้อมูลการติดต่อของคุณไว้ ทีมงานของเราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด
จดหมาย: อีเมล: [email protected]
ติดต่อเรา: +8613808434127
ที่อยู่: เลขที่ 188 ถนน Tongzipo West, ฉางชา, หูหนาน, จีน